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REMEX SOLUTIONS
REMEX

3. Juni 2026

REMEX unterstützt Streckensanierung der Bahn

Fachgerechte Entsorgung in engem Zeitfenster

Seit Februar 2026 saniert die Deutsche Bahn die Strecke Hagen – Wuppertal – Köln. Im Rahmen der Baumaßnahmen an drei Bahnhöfen übernimmt REMEX die fachgerechte Entsorgung der mineralischen Materialien – und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Erneuerung der Bahninfrastruktur in Nordrhein-Westfalen.

Bedeutende Bahnstrecke für NRW

Der Streckenabschnitt zwischen Hagen und Köln ist eine der wichtigsten Nah- und Fernverkehrsachsen der Bahn in Nordrhein-Westfalen. Regional- und Fernzüge verkehren in einem dichten Takt. Mit der Generalsanierung bündelt die Deutsche Bahn zahlreiche, zum Teil schon lange geplante Arbeiten entlang der renovierungsbedürftigen Strecke. Dazu zählen die Erneuerung von Gleisen, Weichen und Oberleitungen genauso wie die Verbesserung der Barrierefreiheit und des Lärmschutzes sowie die Sanierung und Modernisierung von Bahnhöfen.

Drei aktuelle Projekte mit REMEX

Zu den Bahnhöfen, die entlang der Strecke saniert werden, zählen Leverkusen-Manfort, Haan und Haan-Gruiten. Im Zuge dieser Bauarbeiten fallen erhebliche Mengen an Bodenaushub und Rückbaumaterialien an, die zum Großteil aus nicht gefährlichem Boden, Beton, Bauschutt und Asphalt bestehen. Hier kommt REMEX zum Einsatz. Gesteuert von der Betriebsstätte in Köln, übernimmt das Unternehmen das Stoffstrommanagement an allen drei Standorten und bringt die anfallenden Reststoffe material- und standortabhängig zur Weiterverarbeitung in die gruppeneigenen Recyclinganlagen nach Hilden oder Köln.

Effiziente und umweltgerechte Entsorgung

Es geht um viele Tausend Tonnen mineralischer Abfälle rund um die drei sanierungsbedürftigen Bahnhöfe. Bei derartigen Infrastrukturprojekten sind die strukturierte Trennung vor Ort und die anschließende fachgerechte Entsorgung und Aufbereitung der anfallenden Mineralstoffe wesentlicher Bestandteil für die erfolgreiche Realisierung. REMEX trägt mit seiner Expertise dazu bei, den Rückbau durch hohe Wiederverwendungsquoten umweltgerecht zu gestalten. Das ist nicht nur von Vorteil für die Sanierung der Bahninfrastruktur, sondern sorgt auch für die Weiterentwicklung eines zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehrs in Deutschlands bevölkerungsreichstem Bundesland.

Die Sanierungsprojekte an der Bahnstrecke Hagen – Köln zeigen beispielhaft, wie wichtig die enge Koordination von Infrastruktur- und Recyclingunternehmen für die Generalsanierung des Schienennetzes der Deutschen Bahn ist. 

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